Vrachtwagen trekker kopen

Een trekker, speciaal ontworpen om opleggers te trekken, is een veelzijdig type vrachtwagen dat verkrijgbaar is in verschillende ontwerpen die variëren in grootte en specificatie. Deze voertuigen zijn uitgerust met twee of meer assen, waarbij de trekker een koppelschotel heeft en de oplegger een kingpin die naadloos aan de koppelschotel van de trekker kan worden gekoppeld. Opleggers zijn verkrijgbaar in veel verschillende versies voor verschillende toepassingen. Voor het besturen van een trekker is een Europees rijbewijs C of CE vereist.

Filteren

Subcategorie
Merk
Leaseprijs
Aanschafwaarde
Asconfiguratie
Uitvoering
Brandstof
Transmissie
Tellerstand
km
km
Draaiuren
uur
uur
Bouwjaar

352 vrachtwagen trekkers gevonden

DAF XF 480 FT Super Space Cab MX Engine Brake Skirts Standairco

DAF XF 480 FT Super Space Cab MX Engine Brake Skirts Standairco

438.500 km · 2019

Van Tilburg-BastianenRoosendaal

€ 943  /mnd

Koop voor € 57.500

Scania R520 V8 STREAMLINE / RETARDER / 2xTANK / AUTOMATIC / NAVI / TOP!!

Scania R520 V8 STREAMLINE / RETARDER / 2xTANK / AUTOMATIC / NAVI / TOP!!

955.569 km · 2017

AmmerTrucks B.V.Ammerzoden

€ 820  /mnd

Koop voor € 30.900

Volvo FM 460 EURO 6 / TOP!! / NL TRUCK / GLOBETROTTER / SAFETY SYSTEMS

Volvo FM 460 EURO 6 / TOP!! / NL TRUCK / GLOBETROTTER / SAFETY SYSTEMS

1.043.549 km · 2018

AmmerTrucks B.V.Ammerzoden

€ 608  /mnd

Koop voor € 28.500

DAF CF 450 FT CF450 Dagcabine Trekker met TRAXON versn.bak

DAF CF 450 FT CF450 Dagcabine Trekker met TRAXON versn.bak

908.000 km · 2018

Boonstoppel Truckservice B.V.Waddinxveen

€ 538  /mnd

Koop voor € 29.500

DAF XF 450 FT XF450 Spacecab Trekker met Traxon automaat en Intarder

DAF XF 450 FT XF450 Spacecab Trekker met Traxon automaat en Intarder

450.000 km · 2018

Boonstoppel Truckservice B.V.Waddinxveen

€ 886  /mnd

Koop voor € 49.000

DAF XF 480 NGD XF 480 FT 4x2 Trekker Full options

DAF XF 480 NGD XF 480 FT 4x2 Trekker Full options

100 km · 2023

Boonstoppel Truckservice B.V.Waddinxveen

€ 1.673  /mnd

Koop voor € 123.900

John Deere 6155R Premium Edition AP 50km TLS Autotrac-Ready

John Deere 6155R Premium Edition AP 50km TLS Autotrac-Ready

1.362 km · 2021

Van der Veen BedrijfswagensGroningen

€ 1.623  /mnd

Koop voor € 115.000

MAN TGX 18.470 GX

MAN TGX 18.470 GX

91.214 km · 2023

Kuijpers Trading BVTilburg

€ 1.113  /mnd

Koop voor € 85.900

Mercedes-Benz Actros 1842 Gigaspace

Mercedes-Benz Actros 1842 Gigaspace

97.736 km · 2022

Kuijpers Trading BVTilburg

€ 958  /mnd

Koop voor € 73.800

Mercedes-Benz Actros 1842 GigaSpace

Mercedes-Benz Actros 1842 GigaSpace

88.496 km · 2022

Kuijpers Trading BVTilburg

€ 939  /mnd

Koop voor € 71.900

DAF XF 460 FT SSC clean HOLLAND truck / 2 x tank

698.000 km · 2016

Kulk TrucksRijnsburg

€ 647  /mnd

Koop voor € 23.800

DAF XF 440 FT / SSC / HYDRAULICS / SUPERSPACECAB / NL-TRUCK

DAF XF 440 FT / SSC / HYDRAULICS / SUPERSPACECAB / NL-TRUCK

941.335 km · 2016

Versteijnen TrucksGilze

€ 457  /mnd

Koop voor € 13.900

Mercedes-Benz Actros L 2642 Gigaspace

Mercedes-Benz Actros L 2642 Gigaspace

55.000 km · 2023

Kuijpers Trading BVTilburg

€ 1.276  /mnd

Koop voor € 98.800

Ford Transit 2.0TDCI 131pk Bakwagen + Laadklep Euro6 | 1180kg laadvermogen |

Ford Transit 2.0TDCI 131pk Bakwagen + Laadklep Euro6 | 1180kg laadvermogen |

125.885 km · 2017

Van der Wal VansLangerak

€ 478  /mnd

Koop voor € 21.600

MAN TGX 18.510 / 4X2 / RETARDER / PARKING COOLER

MAN TGX 18.510 / 4X2 / RETARDER / PARKING COOLER

364.507 km · 2021

Versteijnen TrucksGilze

€ 970  /mnd

Koop voor € 68.500

Volvo FM 370 / FASSI 17TM CRANE / 4X2 / E6 / GRUA / KRAN

Volvo FM 370 / FASSI 17TM CRANE / 4X2 / E6 / GRUA / KRAN

724.699 km · 2015

Versteijnen TrucksGilze

€ 1.308  /mnd

Koop voor € 32.900

De combinatie van een trekker en een of meer opleggers wordt vrachtwagencombinatie, trekker-opleggercombinatie of gewoon combinatie genoemd. Een opvallend kenmerk van deze configuratie is dat een trekker geschikt is voor elke oplegger, wat betekent dat zowel de bestuurder als de trekker niet hoeven te wachten tijdens het laden en lossen.

Trekkers

Trekkers hebben meestal een krachtige dieselmotor, meerdere assen en een versnellingsbak met veel versnellingen voor maximale flexibiliteit bij het schakelen.

In een trekker-oplegger combinatie wordt de lading gelijkmatig verdeeld over meerdere assen. Hierdoor is de combinatie wendbaarder dan een bakwagen van vergelijkbare grootte. Het meest gebruikte koppelsysteem voor opleggers is een koppelschotel, waardoor ze snel kunnen worden gewisseld. Terwijl de ene oplegger geladen of gelost wordt, kan de trekker al op weg zijn met een andere.

Merken

Er bestaan diverse merken van vrachtwagen trekkers met een uitgebreide selectie Europese modellen. Enkele veelgevraagde modellen zijn onder andere de Volvo FH en FH16, Mercedes-Benz Actros en Arocs, evenals andere bekende modellen zoals de DAF XF, Iveco Stralis, MAN TGX en TGS, Scania R-serie en Renault T High.

Onder de meest populaire merken vallen:

Cabine

Torpedofront of conventionele cabine

Dit type, met de motor en motorkap vóór de cabine, wordt veel gebruikt in Noord-Amerika en Australië en is vooral geschikt voor hogere snelheden en langere afstanden op brede wegen. In de VS en Australië hebben deze trekkers vaak een ruime slaapcabine.

Frontstuur

Dit type, waarbij de bestuurder boven, naast of voor de motor zit, is gebruikelijk in de Europese Unie en Japan. Met een goed zicht en uitstekende wendbaarheid biedt het voordelen in meer bebouwde gebieden en op wegen met veel bochten. Daarnaast hebben de EU en Japan een maximale voertuiglengte, wat betekent dat een trekker met een frontstuur trekker een langere trailer kan trekken en dus meer lading kan vervoeren.

Asconfiguraties

Trekkers kunnen meerdere assen hebben, waarbij de configuratie afhangt van de toegestane asbelasting. De meest voorkomende configuraties zijn 4×2, 6×2 en 6×4, hoewel sommige fabrikanten ook 6×6, 8×4, 8×6, 8×8, 10×8 en 10×10 aanbieden.

In de Verenigde Staten en Australië is de 6×4 configuratie het meest gebruikelijk vanwege de lange afstanden. In Europa zijn de 4×2- en 6×2-varianten daarentegen gebruikelijker. Trekkers met drie of meer assen kunnen ook meer dan één gestuurde as hebben, waarbij sommige 6×2 trekkers de niet-aangedreven achteras omhoog kunnen zetten als ze licht beladen zijn of zonder aanhanger rijden. Dit vermindert bandenslijtage, bespaart tol op snelwegen en verbetert de tractie op de aangedreven as.

6×6-trekkers hebben drie aangedreven assen, terwijl 8×6-trekkers vier assen hebben, waarbij ofwel de drie achterassen worden aangedreven en de vooras niet wordt aangedreven, of de voorste en achterste twee assen worden aangedreven en een niet-aangedreven middenas wordt opgetild en alleen wordt gebruikt om de asbelasting te verdelen wanneer dat nodig is.

Bij 8×8 en 10×10 trekkers zijn alle assen aangedreven en zijn de voorste twee meestal beide gestuurd.