Vrachtwagen trekker kopen
Een trekker, speciaal ontworpen om opleggers te trekken, is een veelzijdig type vrachtwagen dat verkrijgbaar is in verschillende ontwerpen die variëren in grootte en specificatie. Deze voertuigen zijn uitgerust met twee of meer assen, waarbij de trekker een koppelschotel heeft en de oplegger een kingpin die naadloos aan de koppelschotel van de trekker kan worden gekoppeld. Opleggers zijn verkrijgbaar in veel verschillende versies voor verschillende toepassingen. Voor het besturen van een trekker is een Europees rijbewijs C of CE vereist.
Filteren
398 vrachtwagen trekkers gevonden
Mercedes-Benz Actros 4165 V8 8X4 SLT TITAN HEAVY DUTY TRACTOR/TREKKER/SZM 250 TON
Volvo FH 16.750 8X4 HEAVY DUTY TRACTOR/SZM/TREKKER
Scania R143E 500 V8 / 10x4 / WSK - 250.000 KG / MANUAL
€ 49.900
Lease niet beschikbaar
Scania R164.480 V8 / 8x4 / EFFER 72 t/m CRANE / KRAN
Volvo FH 500 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
Volvo FH 16.650 8X2 + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY KRAAN/KRAN/CRANE/GRUA
Mercedes-Benz Actros 4065 V8 6X6 SLT TITAN HEAVY DUTY TRACTOR
Scania R580 V8 / 6X4 / RETARDER / HYDRAULIC / BIG AXLE
€ 1.709 /mnd
Koop voor € 96.500
Mercedes-Benz Actros 4163 / 8x4/4 / 250 ton / WSK / NL TRUCK
€ 96.500
Lease niet beschikbaar
Scania R520 / V8 / 6X2*4 / MANUAL / RETARDER
€ 32.900
Lease niet beschikbaar
Volvo FH 500 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
Volvo FH 500 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
Volvo FH 500 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
Volvo FH 500 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
Iveco Trakker 560 SIVI 6X6 HEAVY DUTY PRIME MOVER 275 TONS
Scania R580 V8 8X4 TREKKER-BAKWAGEN COMBI + HMF 4020-K5 KRAAN/KRAN/CRANE/GRUA
Volvo FH 500 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
Volvo FM 500 10X4 HEAVY DUTY TRACTOR/SZM/TREKKER
Volvo FH 540 8X2 TREKKER-BAKWAGEN COMBI + FASSI F1650RA.2.28 + JIB L816 KRAAN/KRAN/CRANE/GRUA
Scania 770S V8 NGS 4X2 TREKKER/SZM/TRACTOR NIEUW/NEU/NEW/UNUSED FULL OPTIONS
Volvo FH 540
€ 35.000
Lease niet beschikbaar
Volvo FH 500 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
Terberg YT222 / Cummins / Allison
€ 39.900
Lease niet beschikbaar
De combinatie van een trekker en een of meer opleggers wordt vrachtwagencombinatie, trekker-opleggercombinatie of gewoon combinatie genoemd. Een opvallend kenmerk van deze configuratie is dat een trekker geschikt is voor elke oplegger, wat betekent dat zowel de bestuurder als de trekker niet hoeven te wachten tijdens het laden en lossen.
Trekkers
Trekkers hebben meestal een krachtige dieselmotor, meerdere assen en een versnellingsbak met veel versnellingen voor maximale flexibiliteit bij het schakelen.
In een trekker-oplegger combinatie wordt de lading gelijkmatig verdeeld over meerdere assen. Hierdoor is de combinatie wendbaarder dan een bakwagen van vergelijkbare grootte. Het meest gebruikte koppelsysteem voor opleggers is een koppelschotel, waardoor ze snel kunnen worden gewisseld. Terwijl de ene oplegger geladen of gelost wordt, kan de trekker al op weg zijn met een andere.
Merken
Er bestaan diverse merken van vrachtwagen trekkers met een uitgebreide selectie Europese modellen. Enkele veelgevraagde modellen zijn onder andere de Volvo FH en FH16, Mercedes-Benz Actros en Arocs, evenals andere bekende modellen zoals de DAF XF, Iveco Stralis, MAN TGX en TGS, Scania R-serie en Renault T High.
Onder de meest populaire merken vallen:
Cabine
Torpedofront of conventionele cabine
Dit type, met de motor en motorkap vóór de cabine, wordt veel gebruikt in Noord-Amerika en Australië en is vooral geschikt voor hogere snelheden en langere afstanden op brede wegen. In de VS en Australië hebben deze trekkers vaak een ruime slaapcabine.
Frontstuur
Dit type, waarbij de bestuurder boven, naast of voor de motor zit, is gebruikelijk in de Europese Unie en Japan. Met een goed zicht en uitstekende wendbaarheid biedt het voordelen in meer bebouwde gebieden en op wegen met veel bochten. Daarnaast hebben de EU en Japan een maximale voertuiglengte, wat betekent dat een trekker met een frontstuur trekker een langere trailer kan trekken en dus meer lading kan vervoeren.
Asconfiguraties
Trekkers kunnen meerdere assen hebben, waarbij de configuratie afhangt van de toegestane asbelasting. De meest voorkomende configuraties zijn 4×2, 6×2 en 6×4, hoewel sommige fabrikanten ook 6×6, 8×4, 8×6, 8×8, 10×8 en 10×10 aanbieden.
In de Verenigde Staten en Australië is de 6×4 configuratie het meest gebruikelijk vanwege de lange afstanden. In Europa zijn de 4×2- en 6×2-varianten daarentegen gebruikelijker. Trekkers met drie of meer assen kunnen ook meer dan één gestuurde as hebben, waarbij sommige 6×2 trekkers de niet-aangedreven achteras omhoog kunnen zetten als ze licht beladen zijn of zonder aanhanger rijden. Dit vermindert bandenslijtage, bespaart tol op snelwegen en verbetert de tractie op de aangedreven as.
6×6-trekkers hebben drie aangedreven assen, terwijl 8×6-trekkers vier assen hebben, waarbij ofwel de drie achterassen worden aangedreven en de vooras niet wordt aangedreven, of de voorste en achterste twee assen worden aangedreven en een niet-aangedreven middenas wordt opgetild en alleen wordt gebruikt om de asbelasting te verdelen wanneer dat nodig is.
Bij 8×8 en 10×10 trekkers zijn alle assen aangedreven en zijn de voorste twee meestal beide gestuurd.