Rebro Transport

Net een stapje voorlopen op de situatie is iets wat het bedrijf, dat inmiddels naast transport ook in trailerservice is gespecialiseerd, kenmerkt. In 2014, wanneer Hans inmiddels 7 vrachtwagens in zijn wagenpark heeft, wordt hij benaderd voor de overname van een bedrijf met een gelijk aantal wagens. Het grote verschil tussen de 2 is dat Rebro tot op heden veel kleine pakketten voor DPD pakketservice vervoert, waar de ander gespecialiseerd is in grote volumes, zoals keukens, met Neckermann als grote klant die voor een groot deel van de transporten zorgt. Hans: “Het gaf ons de kans om te groeien en de hele E-commerce markt te kunnen bedienen.” Inmiddels zijn zijn zoons Roy en Ralph ook bij het bedrijf en gezamenlijk maken zij de beslissing: dit gaan we doen. Hans: “Ik was net op vakantie toen ik door Roy werd gebeld: Neckermann was failliet, we hadden nog niet eens voor ze gereden. Dat was even slikken, maar ik zei: we hebben A gezegd, nu moeten we ook B zeggen.” Roy vult aan: “Zes maanden later was het gekkenhuis. De crisis was gedeeltelijk voorbij en mensen durfden ineens geld uit te geven op internet. Webshops als bol.com en Mediamarkt namen een enorme vlucht, daar plukten wij de vruchten van.”

Rebro 2.0

Om dat stapje voor te blijven is investeren in de toekomst noodzaak. Zoons Roy en Ralph nemen steeds meer verantwoordelijkheden voor hun rekening, waar Hans plannen maakt om vanaf volgend jaar een stapje terug te gaan doen: “Helemaal weg ga ik niet hoor,” benadrukt hij direct. “Ik heb geen hobby’s en thuis zitten is niks voor mij. Maar ik moet mijn zoons ook de ruimte geven om het bedrijf te runnen.”

Inmiddels telt het bedrijf 75 vrachtwagens en 120 chauffeurs, verdeeld over Nederland en Duitsland. Met de modernisering zijn de zoons Rens al even bezig: sinds 2 jaar zijn ze gevestigd in een gloednieuw bedrijfspand waar ze ook een werkplaats hebben voor de trailerservice, is hun logo en huisstijl aangepast en op hun terrein wordt momenteel hard gewerkt aan de aanleg van een wasstraat. Voor de financiering hiervan klopte Rebro na hun goede eerste ervaring aan bij Beequip.

Een kwart miljoen in een dag

In plaats van geld lenen bij de bank is Sale & Lease Back een goeie optie voor het verkrijgen van liquiditeit van je bedrijf: je verkoopt materieel dat je al in je bezit hebt aan Beequip en leaset het vervolgens voor een vast bedrag per maand terug. Ondertussen kun je het vrijgekomen kapitaal gebruiken om te groeien. Om dit te kunnen realiseren, werkt Beequip in tegenstelling tot andere financiers met equipment experts als accountmanagers. In plaats van vragen om de jaarrekening, gaan zij het terrein op om het materieel te bekijken.

Precies dit zorgde ervoor dat Rebro Transport binnen een dag een kwart miljoen kon leasen door middel van een Sale & Lease Back op 14 aanhangers die zij al in hun wagenpark hadden. Accountmanager Cor Telleman: “Ik kwam langs en gelukkig hadden we allebei de tijd. Zo kon ik de aanhangers direct inspecteren en contact opnemen met onze binnendienst om het rond te maken.”

De familie Rens was onder de indruk van de snelheid: “We waren echt verrast dat alles zo snel kon. Alles was binnen 1 dag geregeld en zo hadden wij weer de liquide middelen om ons bedrijf te laten groeien.”