In 2026 is de overheid voornemens om in Nederland een vrachtwagenheffing in te voeren voor vrachtauto’s vanaf 3,5 ton. Deze heffing is gebaseerd op het aantal gereden kilometers en de milieuprestaties van jouw voertuig. Hoe schoner en lichter de vrachtwagen, hoe lager de heffing. Wat betekent dit voor jouw onderneming en hoe kun je hier als ondernemen mee om gaan? Je leest het in dit blog.
Wanneer de vrachtwagenheffing in 2026 wordt ingevoerd geldt dit voor alle Nederlandse snelwegen, geselecteerde provinciale en gemeentelijke wegen, voor vrachtwagens vanaf 3.500 kg. De hoogte van de heffing hangt af van twee factoren:
Vrachtwagens worden ingedeeld in vijf CO₂-klassen: van de vervuilendste (klasse 1) tot volledig emissievrij (klasse 5). Hoe lager de uitstoot, hoe lager de heffing per kilometer. Zo betaal je fors meer voor een oudere dieseltruck dan voor een elektrische vrachtwagen.
Ter compensatie wordt het Eurovignet afgeschaft en komt er een verlaging van de motorrijtuigenbelasting.
Uitzonderingen op de vrachtwagenheffing zijn: Emissievrije vrachtwagens tot en met 4.250 kg, defensievoertuigen, motorrijtuigen met beperkte snelheid, vrachtauto's in gebruik als vuilniswagen, straatveger of rioolzuiger en vrachtauto's met een eendags-, handelaars- of transitokenteken.
Je kunt hier alles terugvinden op de website van de rijksoverheid over de nog in te voerenvrachtwagenheffing.
De heffing leidt voor veel ondernemers tot een directe postenkost, je kunt denken aan:
Naast gevolgen biedt deze maatregel ook kansen voor de ondernemers die al bezig zijn met verduurzaming van hun vloot. Dit is het moment om concurrentievoordeel te behalen.
Breng in kaart welke voertuigen in jouw vloot straks in een hoge CO₂-klasse vallen. De RDW en voertuigleveranciers kunnen helpen bepalen in welke klasse jouw trucks vallen. Voertuigen voor juli 2019 vallen bijna altijd in klasse 1, tenzij je aanvullende documentatie hebt.
Vrachtwagens in CO₂-klasse 4 (hybride of zeer zuinig) of klasse 5 (elektrisch of waterstof) betalen veel minder dan vrachtwagens in klasse 1. Het verschil tussen deze klassenkan soms wel oplopen tot duizenden euro's.
Leasen van vrachtwagens kan voor ondernemers een interessante optie zijn om je wagenpark te verduurzamen. Zo hou je kapitaal in je onderneming en heb niet te maken met direct hoge aanschafkosten.
Wij begrijpen dat deze veranderingen uitdagingen met zich meebrengen. Daarom bieden wij:
Wil je meer weten over hoe Beequip je kan ondersteunen bij de voorbereiding op de vrachtwagenheffing? Neem contact met ons op voor een vrijblijvend gesprek. Je bereikt ons telefonische via 010-8081432 of per mail via sales@beequip.nl.
Roderik van de Graaf
Lease Officer
Meld je aan voor onze nieuwsbrief en blijf op de hoogte over nieuws, producten en activiteiten rondom Beequip.