Algemene informatie
Aantal deuren: 6
Modelreeks: feb. 2014 - mei 2016

Technische informatie
Koppel: 190 Nm
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 48 liter
Afmetingen (LxBxH): 416 x 176 x 180 cm
Wielbasis: 249 cm

Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 2

Milieu
CO₂-uitstoot: 108 g/km

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Brandstofverbruik in de stad: 4,7 l/100km (1 op 21,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,7 l/100km (1 op 27,0)

Onderhoud
APK: gekeurd tot nov. 2026

Historie
Onderhouden volgens voorschriften: ja
Aantal eigenaren: 2

Staat
Algemene staat: goed
Schadeopmerkingen: Datum proefrit: 19-11-2025
Tellerstand proefrit: 97.240km
Airco werkend? Ja, 2,6 graden
Onderhoudshistorie: Gedeeltelijk
Datum laatste onderhoud: 25-10-2024
Km stand laatste onderhoud:
Datum distributie vervangen:
Kilometerstand distributie vervangen:

Bandenmaat: 195/60-R15 88V
Zomer
Profieldiepte:
LV: 5,1
RV: 4,8
LA: 2,8
RA: 2,2
RES: 7,0
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
BTW: De getoonde prijs is exclusief BTW
Motorrijtuigenbelasting: € 109 per kwartaal

Productveiligheid
Fabrikant: Van den Hurk Bedrijfswagens B.V. Kanaaldijk Z.W. 7b 5706LD HELMOND, NL 0492536652 http://www.vdhurk.nl sales@vdhurk.nl

*BPM Vrij is alleen van toepassing voor ondernemers*

Ford Transit Courier 1.5 TDCI Trend met 75 pk en opvallende wrap!
Is voorzien van o.a:

- 2x Schuifdeur
- Climate control
- Trekhaak
- Volledige betimmering
- Bluetooth
- Radio
- USB aansluiting
- Enz.

2 sleutels aanwezig

Kortom de Ford Transit Courier voor uw dagelijkse werkzaamheden.

.

Voor meer foto’s van deze wagen en ons complete assortiment kijkt u op www.vdhurk.nl.
LET OP: Alle prijzen zijn exclusief BTW, tenzij anders vermeld.
Aan eventuele fouten in advertenties of prijzen kunnen geen rechten worden ontleend.

Bijna 60 jaar dé bedrijfswagenspecialist.

Met een grote voorraad, Brabantse gemoedelijkheid én scherpe prijsstelling helpen wij u aan uw volgende bedrijfswagen.

App, mail, bel of kom langs voor een kennismaking.